在國慶十一黃金周期間，當大多數(shù)人都在享受悠閑假期時，交通集團國道110線黃羊木頭至磴口段公路工程施工現(xiàn)場機器轟鳴、車輛如織，“粉煤灰與脫硫石膏低碳綠色消納技術研發(fā)與示范”項目科研團隊卻依然堅守在工作崗位上，以飽滿的熱情和執(zhí)著的追求，全身心投入到科技創(chuàng)新工作中，搶抓試驗研究與產品開發(fā)進程，確保項目按照既定目標高質量、高效率推進，用實際行動詮釋著對科技事業(yè)的熱愛與擔當，為推動交通行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展貢獻著自己的力量。

   “粉煤灰與脫硫石膏低碳綠色消納技術研發(fā)與示范”項目是自治區(qū)2024年低碳能源領域科技創(chuàng)新重大示范工程“揭榜掛帥”項目，由交通集團牽頭，聯(lián)合區(qū)內外高校、科研院所、大型央國民企共同承擔，項目致力于利用兩年時間，解決自治區(qū)粉煤灰與脫硫石膏等大宗工業(yè)固廢的規(guī)?；咧祷{利用關鍵技術難題，推動交通、煤電、建筑等行業(yè)的綠色協(xié)同發(fā)展。十一期間正在如火如荼進行的正是該項目的子課題之一——“粉煤灰、脫硫石膏等固廢協(xié)同活化制備低碳膠凝材料技術”，團隊制定了詳細可行的項目精細化管理流程，形成了任務到人、責任到崗、要求到位的工作清單，聚焦脫模時間、試件強度和耐久性等關鍵控制指標，結合依托工程實際條件，積極開展大摻量粉煤灰低碳綠色混凝土室內試配、現(xiàn)場生產技術調控、鹽凍耐久性試驗和可持續(xù)性經濟效益分析等相關研究，不斷優(yōu)化材料配比設計，完善規(guī)?；瘧檬┕すに嚕瑢⒒炷凉虖U摻量由21%提高到40%，每方混凝土成本由194.6元降低到170.7元，綜合成本降低12.3%，顯著降低了邊坡混凝土預制件生產成本。

   下一步，交通集團“揭榜掛帥”項目攻關團隊將持續(xù)全方位深入開展項目研究工作，時刻瞄準課題任務高質量達標這一“指揮棒”，以“頭拱地”的科研態(tài)度，充分發(fā)揮團隊創(chuàng)新資源協(xié)作優(yōu)勢，加快固廢利用成套關鍵技術的形成和成果轉化，推動固廢材料在基礎設施全產業(yè)鏈的高質量應用，逐步構建完善前沿關鍵技術集成創(chuàng)新、成果轉化應用、綠色產業(yè)示范的創(chuàng)新鏈條，助推傳統(tǒng)產業(yè)向高端化、綠色化轉型，切實提升研究成果對內蒙古低碳能源領域科技“突圍”需求的有力支撐，為自治區(qū)建設我國北方重要生態(tài)安全屏障和美麗內蒙古提供交通科技力量。

   （供稿：科技發(fā)展部）